A Tesla tem enfrentado alguns desafios, o que resultou em uma queda notável nas suas vendas. No entanto, as coisas parecem estar a mudar, com uma nova fase de crescimento. O Model Y recuperou a liderança nas vendas na Europa, seguido de perto pela Renault e Dacia.
Modelo Y assume a liderança na Europa
Em setembro, o Tesla Model Y tornou-se o veículo novo mais vendido na Europa, superando concorrentes tradicionais como o Renault Clio e o Dacia Sandero. Este feito reflete a dinâmica volátil do mercado automóvel e a competitividade intensa pelo primeiro lugar nas vendas mensais.
O Model Y vendeu 25.938 unidades em setembro, um pequeno declínio de 8,6% em relação ao ano anterior, mas ainda assim uma recuperação após um desempenho menos favorável durante o verão. Contudo, no total acumulado do ano, o Model Y ocupa a 17.ª posição nas vendas globais.
Ranking de Vendas em Setembro
| Modelo | Setembro 2025 | Setembro 2024 | Dif. |
| Tesla Modelo Y | 25.938 | 28.384 | -8,6% |
| Renault Clio | 20.146 | 20.474 | -1,6% |
| Dacia Sandero | 19.200 | 18.609 | 3,2% |
| VW T-Roc | 18.652 | 12.538 | 48,8% |
| VW Golf | 18.256 | 15.801 | 15,5% |
Concorrência estreita com Renault e Dacia
O Renault Clio, com 20.146 unidades vendidas, ficou em segundo lugar em setembro. O Dacia Sandero, com 19.200 unidades, manteve-se forte no mercado, assegurando a sua posição de destaque no continente. Este modelo continua a ser o mais vendido na Europa até agora, nas vendas acumuladas.
Um ponto interessante é o crescente espaço ocupado pelas marcas chinesas no mercado europeu. As vendas de carros novos dessas marcas representaram 7,4% do total em setembro, uma evolução positiva em relação aos 5,5% de junho e 3,3% do ano anterior.
Ranking de Vendas Acumuladas em 2025
| Modelo | Acumulado 2025 | Acumulado 2024 | Dif. |
| Dacia Sandero | 185.947 | 202.756 | -8,3% |
| Renault Clio | 170.256 | 162.519 | 4,8% |
| VW T-Roc | 160.730 | 156.823 | 2,5% |
| Volkswagen Tiguan | 149.506 | 140.104 | 6,7% |
Crescimento das Marcas Chinesas
As vendas de automóveis de origem chinesa subiram para 90.571 unidades em setembro, um impressionante aumento de 149% em relação ao ano passado. A MG desponta como a marca chinesa mais popular, com 33.536 unidades vendidas, impulsionada pelo seu modelo ZS.
Enquanto isso, a BYD confirmou o seu segundo lugar, vendendo 24.336 veículos, comparado às 4.561 do ano anterior. Por sua vez, a Chery destacou-se como a terceira marca mais vendida, com 18.454 unidades, abrangendo os modelos Chery, Jaecoo e Omodo.
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