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CHICAGO — A tecnologia se infiltrou em todos os aspectos do setor de lavanderia industrial.
Da automação aos sensores, a tecnologia continua avançando e melhorando, muitas vezes proporcionando um favor aos operadores.
Isso também é verdade no que diz reverência à entrega.
Avanços tecnológicos, desde telemática até câmeras veiculares e dispositivos portáteis, estão ajudando os representantes de serviços de lavanderia a serem mais eficientes e seguros.
Notícias da American Laundry entrou em contato com operadores de lavanderias industriais para obter insights sobre o progresso da tecnologia de serviço de rota. Ouvimos Thomas Tsolakoglou, supervisor de rota da Shasta Linen Supply Inc. em Sacramento, Califórnia, e Brad Shames, presidente da American Textile Maintenance em Los Angeles.
Uma vez que o papel do motorista mudou em termos de operações de rota?
VERGONHA: O motorista ficou mais informado sobre seu comportamento ao guiar.
Antes, quando não tínhamos nenhuma tecnologia para medir eventos de direção adversa, o motorista podia pensar que era o melhor motorista da empresa.
No entanto, com a tecnologia atual que estamos usando, isso coloca todos no mesmo campo de jogo, e seu sucesso é fundamentado em seu desempenho de comportamento de direção. A intervalo e as horas são incorporadas em sua pontuação universal de direção de segurança.
Eles sabem que seus gerentes estão cientes de seu comportamento ao guiar e de sua pontuação de segurança.
Usamos isso porquê motivação para nossos pilotos em nossas diferentes divisões. Ninguém quer ter a pontuação mais baixa, e isso cria uma competição saudável e simples.
Continuamos aprendendo e nos adaptando às atualizações tecnológicas e continuaremos a oferecer programas e incentivos para nossos motoristas.
Qual você considera ser o melhor método para treinar motoristas em novas tecnologias de rotas?
TSOLAKOGLOU: Nós treinamos um novo motorista por murado de um mês antes de ele principiar a pilotar sozinho.
O atendimento ao cliente é importante para quem somos e para nosso nicho no mercado. Também acreditamos que um motorista que entende as necessidades de seus clientes está observando as prateleiras, trazendo de volta o estoque não utilizado e ajustando as quantidades de entrega.
Durante o período de treinamento estendido, eles aprendem a rota conforme a definimos na ordem da sequência da rota. Não queremos que eles pesquisem no Google sua próxima paragem para chegar ao próximo lugar.
Nossa sequência de paradas na rota é construída considerando todas as variáveis ao executar uma rota e não queremos que o motorista a altere aleatoriamente.
O motorista também aprende a usar nosso dispositivo portátil. Considerando que não temos papel, é preciso entender porquê ler uma fatura e porquê discutir quaisquer problemas com o cliente, além de aprender quais são os diferentes tipos de produtos que estão sendo entregues.
Isso leva tempo, mas usar o dispositivo portátil é provavelmente a segmento mais fácil, já que todo mundo já entende de tecnologia de telefonia.
SHAMES: Não existe um método melhor que ajude a treinar os motoristas com novas tecnologias de rotas, mas o que fazemos é abordar todos os diferentes estilos de aprendizagem.
Usamos estilos visuais, auditivos e cinestésicos para ajudar a atender a todos da melhor forma verosímil.
Para alguns, pode ser um vídeo, para outros, pode ser ouvir alguém em um curso de treinamento e, para outros, pode ser uma abordagem prática.
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Que tal treinar os motoristas sobre outros fatores da rota, porquê operação eficiente do veículo, segurança e atendimento ao cliente?
SHAMES: O treinamento na cabine e as informações geradas pelo sistema telemático nos ajudam a identificar alguns desses fatores.
Com a cabine, nossa equipe pode ouvir uma voz que diz para eles “aumentar a intervalo de seguimento” ou “reduzir frenagens bruscas”. Outras vezes, eles podem receber um breve vídeo de treinamento sobre um comportamento que precisa ser revisto, que é enviado para o e-mail de trabalho deles e de seus supervisores.
O treinamento e a orientação ajudam os motoristas a serem seguros e eficientes ao longo do dia.
Também temos treinamento de segurança no lugar que é feito em um envolvente de sala de lição e treinamento online que eles podem fazer no aplicativo do motorista. Geralmente temos estratégias visuais, auditivas e práticas para ajudá-los a abordar um tópico de segurança.
Também coletamos dados de seus colegas para nos ajudar a aprender uns com os outros. Pode ser um bom e/ou mau exemplo de segurança para aprender.
Uma vez que os veículos elétricos de entrega impactarão a eficiência e a segurança?
TSOLAKOGLOU: Investimos recentemente em cinco caminhões elétricos. Estamos operando-os em rotas que são locais e não viajam mais de 60 milhas em um dia.
A eletrificação já nos mostrou economia de custos com gás e um impacto ambiental real nas emissões de escapamento. Já economizamos mais de 40.000 libras em emissões de escapamento durante o pequeno período em que operamos os caminhões.
Nossos motoristas estão orgulhosos disso e comentaram sobre o quão tristonho é guiar o caminhão.
Eles conseguem ouvir melhor os ruídos do envolvente, o que é um recurso de segurança positivo, principalmente ao manobrar os caminhões em áreas urbanas movimentadas.
VERGONHA: Os veículos elétricos têm uma autonomia limitada em verificação aos veículos movidos a gasolina, o que torna o roteamento eficiente do dia do motorista ainda mais importante para prometer que o caminhão possa atender os clientes e voltar com uma única trouxa.
Por obséquio, compartilhe qualquer outra coisa que você considere importante sobre as operações de lavanderia/serviço de roupa de leito.
TSOLAKOGLOU: Nossos representantes de rota são a rostro da nossa empresa e investir em seu treinamento e fornecer a eles as ferramentas tecnológicas necessárias para ter sucesso é forçoso para comandar uma empresa mais eficiente e produtiva.
SHAMES: Outro vista que consideramos importante é a valimento de produzir uma cultura que promova uma cultura de equipe vencedora. Quando temos nossas equipes trabalhando juntas e atingindo metas de segurança ou fornecendo um atendimento ao cliente estelar, é uma prova do treinamento interno fornecido por nosso departamento de RH ou equipes de serviço.
Clique AQUI para ler a Secção 1 sobre avanços tecnológicos, usos e benefícios da operação de lavanderia.
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