Empresa testa bateria que pode revolucionar carros voadores #ÚltimasNotícias #tecnologia

UM E Pendurarempresa líder em eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical), fez o primeiro teste do mundo de uma bateria de estado sólido num eVTOL de passageiros sem piloto. A nova bateria, com densidade energética de 480 Wh/kg, aumentou a autonomia do modelo EH216-S por 48 minutos – quase o dobro dois 25 minutos estimados acima.

EHang colabora com Inx Energy Technology e Centro de Promoção de Hefei desde setembro de 2023 para desenvolver baterias de alta densidade. O protótipo testado usa utiliza lítio metálico como ânodo e cerâmicas de óxido como eletrólito, oferecendo densidade energética de 480 Wh/kg e a capacidade de operar numa ampla faixa de temperatura (de -40 a 150°C).

Nova bateria pode ajudar carros voadores a decolar em áreas de turismo a combate a incêndios

Ao longo do último ano, várias iterações de células e módulos de baterias foram desenvolvidasresultando no protótipo personalizado para o eVTOL EH216-S da EHang. Essa tecnologia proporciona diversas vantagens em comparação às baterias de íon-lítio comuns. Entre elas, estão:

• Maior estabilidade térmica;
• Melhor estabilidade de armazenamento;
• Menor inflamabilidade
• Menor necessidade de manutenção.

A nova autonomia do EH216-S expande aplicações como turismo, combate a incêndios e logística aérea. A tecnologia da nova bateria promete tornar os eVTOLs mais seguros e eficientes, o que marcaria um avanço significativo na mobilidade aérea urbana.

“Este marco representa um importante avanço no desenvolvimento de baterias de estado sólido para eVTOLs, melhorando significativamente a segurança do voo, a autonomia e a eficiência operacional da aeronave“, disse Zhao Wang, COO da EHang, em comunicado.

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O vídeo do teste foi apresentado durante a cerimônia de inauguração do novo Hub de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) no Parque Central de Luogang, em Hefei.

Lin Chen, presidente da Inx, destacou que as empresas planejam aprofundar a colaboração e aprimorar as capacidades da bateria de lítio metálico. A meta é alcançar autonomia de 60 minutos até 2025. A EHang espera que a colaboração leve à produção em larga escala das baterias de estado sólido até o final de 2025.