Outubro 8, 2024
Fabricantes de carros elétricos chineses não aumentam preços
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Foi no final da passada semana que a União Europeia tomou a decisão final sobre a aplicação de novas tarifas nos carros importados da China. Esta decisão é definitiva e as marcas resolveram agora reagir. Para não terem quebras no mercado, os fabricantes de carros elétricos chineses resistem e não vão aumentar preços na Europa.

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Fabricantes de carros elétricos chineses vão resistir

A decisão da União Europeia de impor tarifas punitivas sobre os carros elétricos fabricados na China não deverá resultar em aumentos imediatos dos preços, garantem os fabricantes. A medida, que visa combater alegados subsídios estatais injustos na China, impõe tarifas que podem chegar aos 45%, impactando diretamente as marcas chinesas e outras que importam VE daquele país.

A MG Motor France, uma das marcas mais afetadas, anunciou que irá absorver o impacto das novas tarifas, mantendo os preços dos seus modelos 100% elétricos inalterados em França durante 2024. Esta empresa, pertencente à SAIC, que sofreu o maior aumento, classificou as tarifas como "excessivas" e alertou para o risco de prejudicar a transição verde na Europa.

A gigante chinesa BYD deverá seguir o mesmo caminho, mantendo os preços inalterados em Itália até ao final do ano. A Seat, que importa o Cupra Tavascan da China, comprometeu-se a "fazer todos os possíveis" para evitar que as tarifas afetem o preço do modelo, garantindo que os valores se manterão inalterados para todas as entregas em 2024.

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Marcas resolveram que não vão aumentam preços na Europa

As novas tarifas variam entre 7,8% e 35,3%, dependendo do nível de cooperação dos fabricantes com a investigação da UE. A MG Motor, por exemplo, estará sujeita a um novo imposto de 35,3%, para além da tarifa de importação de 10% já existente. Outros modelos afetados incluem o Tesla Model 3, o BMW iX3, os Minis elétricos, o Dacia Spring, o Volvo EX30 e todos os modelos Polestar e Smart.

A Volvo era outra das marcas afetadas por estas tarifas e também já reagiu a estas mudanças. Para contornar o aumento previsto dos preços, a Volvo anunciou que iniciará a produção do EX30 em Gante, na Bélgica, durante o primeiro semestre de 2025.

Embora os fabricantes estejam a absorver o impacto das tarifas a curto prazo, a incerteza sobre a sua duração e o possível impacto nas vendas poderão levar a ajustamentos de preços no futuro. A situação coloca em evidência a complexidade da concorrência no mercado global de veículos elétricos e os desafios da transição energética.

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