A União Europeia (UE) já tomou uma decisão, sobre a qual escrevemos cá. Todavia, na fundura da última questão semanal, procurámos perceber se os leitores concordavam, ou não, com as ainda potenciais taxas a serem implementadas pelo conjunto sobre os carros elétricos oriundos da China. A maioria disse que sim, que concordava com a implementação. Conheça, agora, todos os resultados.
A Europa deve aumentar a taxa sobre os carros elétricos chineses, seguindo os EUA?
Finalizada a última questão semanal, segue, agora, a divulgação de todos os resultados através da estudo das 1329 respostas obtidas.
De congraçamento com os resultados, ainda que de forma pouco expressiva, a maioria dos leitores que participou na última questão semanal (52%) concorda com o aumento das taxas sobre os carros elétricos chineses pela UE. Não muito longe dos 691 votos em prol, estão os 638 leitores (48%) que discordaram das, na fundura da questão, potenciais taxas.
Resultados em gráfico
Para uma melhor perceção visual, segue o gráfico com os resultados desta questão.
Para compreender os resultados, pode ver as opiniões deixadas na troço de comentários do cláusula onde foi colocada a questão.
A Percentagem Europeia já alertou as fabricantes de automóveis chinesas sobre as taxas adicionais que decidiu implementar. Estas vão somar-se à taxa existente de 10% sobre os seus carros elétricos, e vão variar, dependendo da trabalhador. Por exemplo, os veículos da BYD e da Geely responderão a taxas entre 17,4% e 20%, mas a SAIC enfrentará 38%.
As taxas para outras fabricantes de automóveis vão variar, também, dependendo da cooperação na investigação em curso da UE.
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