SAN DIEGO – Porquê quase todas as agências, o Departamento da Marinha faz um bom trabalho na compra e substituição de tecnologia antiga. A dificuldade do DoN e de muitos outros é saber porquê sustentar esse aplicativo ou sistema no longo prazo.
Jennifer Edgin, vice-chefe assistente de operações navais para guerra de informação, disse que seu escritório está liderando uma mudança de perspectiva para prometer que a tecnologia seja integrada rapidamente e esteja sempre modernizada.
“Antes você comprava um sistema, uma caixa que continha hardware, software, todos os tipos de coisas e usava até o termo de sua vida útil. Logo você o substitui pela próxima melhor opção”, disse Edgin em entrevista à Federalista News Network na conferência AFCEA West. “À medida que a computação em nuvem e outras tecnologias baseadas em nuvem estão online, isso muda esse protótipo. O Defense Innovation Board fez uma ótima cotação. Dizia que o software nunca foi concluído. Portanto, quando falamos de sustentação, estamos falando de atualizações iterativas, de atualização de software, de atualização de diferentes capacidades e de novidades que surgem online. Isso é uma mudança de mentalidade. Isso é o que você vê permeando muitas das palestras da conferência que estamos tendo cá e muitas das perspectivas que estamos tentando promover porquê patrocinadores de recursos. Mudar nossa mentalidade de comprar e substituir para comprar e sustentar, para que nossos marinheiros possam obter atualizações quando precisarem delas, porquê precisam delas para enfrentar o que quer que possam estar enfrentando no mar.”
A mentalidade vem de iniciativas porquê a plataforma de desenvolvimento de software Black Pearl da Marinha. O resultado do sucesso da Operação Flank Speed é dar a mais de 600.000 marinheiros, marinheiros e civis aproximação a aplicações modernas de lugar de trabalho em uma nuvem segura.
Jane Rathbun, diretora de informação do DoN, disse que dar aos marinheiros, marinheiros e civis aproximação à plataforma e software porquê serviço que atenda aos requisitos de crédito zero do Departamento de Resguardo por meio da Operação Flank Speed é a base desta novidade abordagem.
“Estamos incentivando e impulsionando o uso ideal dessa plataforma para que possamos transpor dos servidores locais e das unidades compartilhadas e coisas assim. Queremos realmente aproveitar as vantagens da plataforma em nuvem que é tão jeitoso para nós e nos permitirá manobrar em lugares onde nunca estivemos antes”, disse Rathbun em entrevista ao Ask the CIO. “Estamos testando Flank Speed em uma nave. Colocamos uma rima de infraestrutura de hiperconvergência no navio para que pudéssemos encaminhar, o que o secretário gostaria de ver, é um e-mail vitalício para nossos marinheiros. Acho que você provavelmente sabe que hoje, quando for enviar, você receberá um novo endereço de e-mail. Se você é o comodoro de vários navios, você tem vários endereços de e-mail. Talvez não pareça ser uma das prioridades mais importantes em que poderíamos estar a trabalhar, mas penso que se tivermos a tecnologia, a tecnologia está a provar que pode funcionar, deveríamos principiar a evoluir e a melhorar a experiência do marujo.”
O porta-aviões USS Abraham Lincoln testará a versão de infraestrutura hiperconvergente do Azure, usando diferentes conexões, incluindo satélites de trajectória terrestre baixa ou outros métodos de aproximação.
Marinha moderniza gestão de registros
Rathbun disse que a Operação Flank Speed é uma abordagem perene, ou seja, porquê é atualizada o tempo todo, é importante entender porquê funciona.
“Também estamos analisando quais aplicativos não confidenciais poderíamos armazenar nesse envolvente e que poderiam ser aproveitados no navio? Pense em treinamento de pessoal e tipos de capacidades logísticas”, disse ela.
Rathbun disse que a Operação Flank Speed é mais do que somente e-mail. A plataforma Microsoft Azure permitirá que os usuários desenvolvam aplicativos com insignificante ou nenhum dispêndio, o que é muito dissemelhante do método macróbio que dependia de gerentes de programas e aquisições.
Um exemplo recente que o CIO do DoN implementou recentemente é o gerenciamento de registros.
Rathbun disse que o Corpo de Fuzileiros Navais começou a usar as ferramentas do pacote Office 365 para gerenciar a maioria de seus registros e o CIO do DoN viu esse sucesso e expandiu o procuração para toda a Marinha.
A novidade abordagem substitui o DoN Tasking, Records and Consolidated Knowledge Enterprise Repository (TRACKER). O Program Executive Office Do dedo trabalhou com o Naval Network Warfare Command para testar um resultado mínimo viável, transferindo mais de 20 milhões de registros para o novo sistema.
Depois que a Gestão Pátrio de Arquivos e Registros (NARA) confirmou que o MVP funcionava, o CIO do DoN fez dessa novidade abordagem o único caminho a seguir.
A Marinha está considerando usar um recurso da Microsoft chamado Form Recognizer, que depende de tecnologia de lucidez sintético que permite aos usuários fazer upload de arquivos e extrapolar texto, seja manuscrito ou digitado, a partir de formulários, para expandir ainda mais as capacidades de gerenciamento de registros.
Separando requisitos
A mudança do gerenciamento de registros para o Office 365 também é um bom exemplo de outra segmento dessa mudança que Edgin está buscando. Ela disse que separar os requisitos funcionais dos requisitos técnicos também faz segmento desse esforço.
“Quando você diz coisas porquê no code, low code, esses são parâmetros de design ou requisitos técnicos que podemos implementar. Os requisitos funcionais são do ponto de vista do usuário. Sou marujo de um navio de superfície e preciso ser capaz de realizar A, B e C. Esse é um grande requisito funcional”, disse ela. “Se olharmos hoje, todas essas coisas estão integradas. Uma das coisas que estamos fazendo em nosso papel porquê patrocinadores de recursos é separá-los porque insignificante código, nenhum código poderia ser o que usamos hoje, mas talvez haja um grande progresso no computador daqui a um ano. O requisito funcional ainda é válido, mas a forma porquê atendemos esse requisito pode mudar. É aí que separar essas duas coisas nos permitirá iterar muito, muito rápido.”
De um modo universal, os requisitos funcionais permanecem relativamente estáveis, enquanto o lado técnico pode mudar rapidamente. Edgin disse que é por isso que ter um bom processo de governança com o lado técnico, a comunidade de usuários e a indústria também é fundamental.
Edgin disse que a Marinha precisa fabricar um ecossistema que possa concordar não somente a separação dos requisitos técnicos e funcionais, mas também a capacidade de iterar os recursos de software com mais rapidez.
Ela disse que o ecossistema deve ser fundamentado em interfaces de programação de aplicativos (APIs) e impulsionado por pessoas, processos e tecnologias.
A Marinha abordou recentemente uma peça-chave do ecossistema ao atualizar uma de suas principais políticas cibernéticas no ano pretérito.
Edgin disse que a antiga política não especificava o papel que todos desempenhavam neste ecossistema técnico moderno.
“Passamos qualquer tempo no ano pretérito acertando essa política. Sabor de proferir que convidamos todo mundo para o jantar de Ação de Graças e colocamos os cartões de lugar, e agora todos estão realmente sentados naquela mesa”, disse ela. “As coisas do lado técnico do nosso braço de aquisições, onde elas entram em jogo cá? Onde nossa frota entra em jogo cá? Porquê analisamos a conformidade da segurança cibernética e, em seguida, a mando para nos conectarmos? Logo, onde entra o possessor da rede, o possessor da plataforma, nisso? Passámos qualquer tempo a convencionar nisso, a fabricar uma estrutura de governação adequada à forma porquê tomamos decisões e interagimos. O próximo tropeço que estamos superando são os manuais. Porquê isso funciona? Porquê definimos esses processos de negócios? É isso que lançaremos no próximo ano.”
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