[News] China pede que fabricantes de veículos elétricos impeçam que tecnologias-chave saiam do país #ÚltimasNotícias

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De acordo com uma reportagem da Bloomberg de 12 de setembro, o governo chinês está incentivando as montadoras locais a exportar kits desmontáveis ​​para suas fábricas no exterior, onde os principais componentes dos carros são produzidos na China e então enviados para os mercados de destino para montagem final. Essa estratégia visa evitar tarifas punitivas sobre carros chineses, ao mesmo tempo em que garante que as tecnologias avançadas de EV permaneçam na China.

Nos últimos meses, os veículos elétricos chineses enfrentaram barreiras tarifárias na Europa e nos EUA. Em 14 de maio, a Casa Branca anunciou um aumento nas tarifas sobre importações de EV chineses para 100%. A União Europeia impôs tarifas adicionais sobre veículos elétricos puros da China a partir de 4 de julho. Em 26 de agosto, de acordo com um relatório da Reuters, o Canadá também anunciou uma tarifa de 100% sobre veículos elétricos chineses.

Para evitar essas tarifas, os fabricantes de automóveis chineses estão montando unidades de produção no exterior. Por exemplo, a BYD assinou um acordo de investimento de US$ 1 bilhão com o governo turco em 8 de julho para construir uma fábrica na Turquia com capacidade de produção anual de 150.000 veículos elétricos, com previsão de início de operação até o final de 2026.

Segundo relatos, há indícios de que a nova fábrica pode facilitar a entrada da BYD no mercado europeu, dado o acordo de união aduaneira da Turquia com a UE. A Turquia também impôs uma tarifa de 40% sobre carros chineses em junho. Sobre esse assunto, a BYD se recusou a comentar.

A reportagem da Bloomberg também afirma que, em julho, o Ministério do Comércio da China realizou uma reunião com vários fabricantes de automóveis.

Durante a reunião, o Ministério sugeriu manter as principais tecnologias de veículos elétricos na China e instruiu que os fabricantes de automóveis deveriam evitar fazer quaisquer investimentos relacionados ao setor automotivo na Índia.

Além disso, as empresas que planejam investir na Turquia foram aconselhadas a notificar o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, que supervisiona a indústria de veículos elétricos da China, e a embaixada chinesa na Turquia.

O Ministério do Comércio indicou que os países que convidam fabricantes de automóveis chineses para instalar fábricas são tipicamente aqueles que consideram ou implementam barreiras comerciais contra veículos chineses. Autoridades teriam aconselhado os participantes a não seguirem tendências cegamente ou confiarem em ofertas de investimento de governos estrangeiros.

A orientação do Ministério de manter a produção crítica na China pode dificultar os esforços de expansão global desses fabricantes, que buscam novos clientes para compensar a concorrência intensa e as vendas domésticas lentas, fatores que estão impactando sua lucratividade.

Essa medida também pode afetar países europeus que têm cortejado fabricantes chineses, na esperança de atrair oportunidades de emprego e impulsionar suas economias locais.

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(Crédito da foto: BYD)