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Para jogar de forma competitiva no mercado chinês, a nova marca de carros elétricos da Audi é AUDI e não tem os icónicos quatro anéis. Numa adaptação estratégica, a empresa alemã uniu forças com a chinesa SAIC.
Em agosto, duas fontes supostamente familiarizadas com o assunto revelaram que os novos carros elétricos a bateria da Audi, desenvolvidos na China para o mercado chinês, não deveriam usar o icônico logotipo dos quatro anéis.
A informação veio, após, em maio, a Audi anunciar que se juntaria à chinesa SAIC, tendo em vista o desenvolvimento de uma plataforma para carros elétricos destinada ao mercado chinês.
Agora, sabe-se que a Audi está cimentando seu relacionamento com a SAIC, com o lançamento de uma nova marca de carros elétricos para a China. De nome AUDI, esta não será representada pelos clássicos quatro anéis.
Conforme avançado pelas empresas, a AUDI, que vai funcionar como uma entidade independente, posicionar-se-á no mesmo patamar que a tradicional. Os modelos da nova marca serão construídos exclusivamente para a China, tendo em conta as necessidades locais e as preferências do mercado. O primeiro modelo está previsto para o verão de 2025.
No evento dedicado às novidades, a empresa alemã revelou um carro-conceitoprovisoriamente chamado AUDI E. Nos próximos três anos, o plano passa por desenvolver três modelos puramente elétricos com a SAIC, com base numa nova e avançada plataforma.
Esses três produtos fazem parte do acordo de cooperação entre a Audi e a SAIC, e ambas as partes estão agora discutindo planos futuros de colaboração.
Disse Gernot Döllner, diretor-executivo global da Audi, revelando que o primeiro modelo da parceria com a SAIC começará a ser produzido esta semana.
Audi apresentou um carro-conceito da AUDI para a China
Ó conceito AUDI E apresenta uma nova linguagem de design, diferente dos veículos Audi tradicionais. Os faróis estão ligeiramente escondidos sob o capô do automóvel e utilizam grupos de formas triangulares para criar efeitos de iluminação dinâmicos. As luzes traseiras seguem uma abordagem semelhante.
Um elemento visual de destaque é o logotipo "AUDI" iluminado, que é visível a até 120 metros de distância, de acordo com as informações compartilhadas.
Por dentro, o carro tem uma grande tela contínua, com os retrovisores externos integrados, digitalmente. Utilizando materiais de madeira nas portas e iluminação ambiente, o interior conta, também, com um console central.
Desenhado para o mercado chinês, a tecnologia é um ponto-chave. Por isso, o AUDI E mostrou-se equipado com o AUDI OS, um novo sistema operativo desenvolvido especialmente para a marca. Por via deste, o veículo tem um ecossistema de aplicações, bem como reconhecimento facial individualizado.
Além do Voice Assistance, espera-se que o veículo ofereça caraterísticas de condução inteligentes.
Ó carro-conceito é alimentado por uma bateria de lítio de 100 kWh, com uma arquitetura de 800 V, que oferece uma autonomia CLTC superior a 700 km. O veículo tem motores duplos (dianteiro e traseiro) e é comercializado como um modelo Quattro.
Os números oficiais indicam um tempo de aceleração de 0-100 km/h de 3,6 segundos. Além disso, dispõe de direção progressiva à frente, direção a todas as rodas e suspensão a ar.
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