O FSD da Tesla está sob investigação federal após quatro acidentes com visibilidade reduzida #ÚltimasNotícias #tecnologia

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) possui recurso Full Self-Driving (FSD) em relação a quatro acidentes. As colisões ocorreram em condições de visibilidade reduzida com a versão beta ou supervisionada do FSD habilitada. Em um incidente de novembro de 2023 no Arizona, um Modelo Y atropelou fatalmente um pedestre, como notas. Uma lesão foi sofrida em uma das outras três colisões, que ocorreram entre março e maio deste ano e envolveram todos o Modelo 3.

A NHTSA afirma que condições como brilho solar, neblina e poeira transportada pelo ar reduziram a visibilidade nesses incidentes. O Escritório de Investigação de Defeitos (ODI) da agência está investigando a capacidade do FSD de “detectar e responder adequadamente às condições de visibilidade reduzida das estradas”. Ele também tentará determinar se houve outras falhas em circunstâncias semelhantes com o FSD ativado. O ODI também investigará quaisquer alterações da Tesla no sistema “que possam afetar o desempenho do FSD em condições de visibilidade reduzida da estrada. Em particular, esta revisão avaliará o momento, a finalidade e as capacidades de tais atualizações, bem como a avaliação da Tesla de seu impacto na segurança.”

Em abril, a NHTSA sofreu centenas de acidentes nos quais o sistema Autopilot da Tesla foi acionado. Ele disse que 13 desses acidentes foram fatais. A agência determinou que, em muitos dos acidentes, os motoristas “não estavam suficientemente engajados” e que “os avisos fornecidos pelo piloto automático quando o Autosteer estava ativado não garantiram adequadamente que os motoristas mantivessem a atenção na tarefa de dirigir”.

O CEO da Tesla, Elon Musk, afirmou na semana passada que o SUV Modelo 3 e Modelo Y poderá operar sem supervisão na Califórnia e no Texas a partir do próximo ano. No mesmo evento, Musk, um robocab de dois lugares, sem volante nem pedais, que a empresa pretende começar a produzir até 2027.

A Tesla não possui um departamento de relações com a mídia que possa ser contatado para comentar.