Setembro 20, 2024
ODOT relata menos acidentes onde os sinais de trânsito foram substituídos por tecnologia baseada em radar
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ODOT relata menos acidentes onde os sinais de trânsito foram substituídos por tecnologia baseada em radar #ÚltimasNotícias

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CLEVELAND, Ohio — O esforço contínuo do Departamento de Transporte de Ohio para melhorar a segurança nos cruzamentos usando tecnologia de radar em vez de placas de rua tradicionais está mostrando resultados.

Há uma década, o ODOT vem substituindo placas de “prepare-se para parar ao piscar” por sistemas avançados de detecção baseados em radar em cruzamentos por todo o estado.

Essa mudança melhora a segurança nas estradas, de acordo com um estudo de 2024 do ODOT, que monitorou acidentes em um cruzamento no Condado de Clermont, onde a nova tecnologia foi implementada em 2022.

O estudo analisou acidentes na Ohio 32 e Del Palma Road nos dois anos antes e depois que as placas foram substituídas pela tecnologia de radar. O ODOT descobriu que o número de acidentes despencou — de 23 para 14 — depois que o radar foi instalado. No mesmo período, o número de acidentes que envolveram ferimentos caiu de 11 para 5, de acordo com o ODOT.

Os novos sistemas de radar funcionam monitorando veículos a até 900 pés de distância e detectando sua velocidade e distância. Os detectores procuram por pausas ou lacunas no trânsito para determinar o momento mais seguro para mudar o sinal de verde para amarelo e depois para vermelho.

Isso ajuda a reduzir a probabilidade de acidentes graves em alta velocidade que podem ocorrer quando os motoristas aceleram para passar no sinal vermelho quando o sinal de “prepare-se para parar ao piscar” é ativado, disse o ODOT no comunicado à imprensa.

Outros estudos mostraram que os novos sistemas baseados em radar levaram a reduções significativas em acidentes em locais onde foram implementados até agora, de acordo com o comunicado.

Em todo o estado, os cruzamentos que foram transferidos para o novo sistema tiveram:

  • 23% menos acidentes totais
  • 35% menos acidentes graves
  • 42% menos colisões angulares
  • Uma redução de 83% em colisões angulares com feridos,
  • 50% menos acidentes com avanço de sinal vermelho
  • 50% menos colisões traseiras com feridos

Esta história foi escrita com a ajuda da IA.

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