Onde é mais caro carregar um bonde, em Portugal ou na Europa? #ÚltimasNotícias #tecnologia

Um dos fatores que pesam para a escolha de um carro elétrico é a parte de carregamento, seja no aspecto da existência de estações ou no seu preço. Uma análise mostra que na maioria das vezes isso não é um problema e agora uma análise responde à questão do preço. Fica claro assim qual o preço de carregar um carro em Portugal e no resto da Europa. Veja os preços e como Portugal está na lista.

É dado que os valores pagos para carregar um carro elétrico são menores do que os carros com motores a combustão. Nem sempre estão em uma diferença grande como seria esperado, mas é um fator que pesa positivamente para o lado das novas tecnologias.


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A compilação dos dados relativos aos preços disponíveis para o carregamento de carros elétricos na Europa mostra uma realidade muito díspar. As diferenças de preços são muito grandes no velo continente, resultado de vários fatores e várias causas.
Este gráfico elaborado pela Visual Capitalist mostra claramente quais os países europeus que pagam mais quando recarregam o seu carro elétrico. Fica também claro onde é pago o mínimo, revelando assim uma diferença que é muito grande neste ponto.

A Islândia é quem paga menos para recarregar um carro elétrico e a Noruega é quem paga mais. Com uma enorme diferença em relação à grande maioria dos outros países europeus. Esses dados vêm do Observatório Europeu de Combustíveis Alternativos de 2024 e, eles pegaram os dados pertencentes a um Tesla Model 3 para poder fazer o gráfico.


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Tendo isso em mente, e com um tempo de carregamento de 25 minutos, encontramos Islândia, Portugal e Finlândia como os países mais baratos. Pagam menos de cinco euros por 100 quilômetros de autonomia. No outro extremo da lista temos uma Eslovênia e uma Noruega com preço de 17 e 18,9 euros respectivamente. Eles são, de longe, os mais caros.


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O caso da Noruega é interessante por ser o mais caro da lista, mas também um país que adotou o carro elétrico de braços abertos. Em 2024, 84% das vendas de carros novos no país corresponderam a veículos elétricos. Já no caso de Portugal, o valor apresentado seria um dos motivos para a escolha de um carro elétrico, mas aqui é preciso levar em conta o valor final, associado a impostos e outros custos.