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Uma nova pesquisa do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) mostra que mais de 60% dos mais de 1.800 motoristas entrevistados não se importariam se seus carros fornecessem sinais de alerta “sonoros e visuais” quando excedessem o limite de velocidade.
De acordo com um artigo de Dave Werner no GovTech, “cerca de metade dos motoristas dizem que não se importariam com uma tecnologia que tornasse o pedal do acelerador mais difícil de pressionar ou restringisse a velocidade automaticamente”.
A pesquisa revela um nível surpreendente de conforto com tecnologias de controle de velocidade, também conhecidas como Assistência Inteligente de Velocidade (ISA), sugerindo que sua adoção pode não ser tão difícil nos Estados Unidos quanto alguns têm hipotetizado. Isso importa porque “Qualquer versão de ISA que provavelmente será adotada nos EUA daria aos motoristas a opção de desligá-la, então ela só será benéfica na medida em que o público a considere aceitável”. A União Europeia já está exigindo a tecnologia a partir de julho deste ano.
Como Werner explica, “Sistemas ISA mais robustos emitem um aviso ou piscam um alerta quando o motorista excede o limite — ou quando o excedem em mais de uma quantidade específica. Outros fornecem feedback do acelerador — tornando o pedal mais difícil de pisar — ou restringem a potência do motor para evitar que o motorista vá rápido demais.”
Um número ainda maior de entrevistados disse que gostaria de ver o limite de velocidade exibido em destaque (80%), enquanto 70% queriam um tom discreto para notificá-los sobre mudanças no limite de velocidade, sinalizando uma preferência por “sistemas de aconselhamento” em vez daqueles que intervêm fisicamente.
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