Segurança em primeiro lugar no AI Consortium #ÚltimasNotícias

Não há dúvida de que a inteligência artificial (IA) transformou a forma como todos vivemos e trabalhamos, sejam os algoritmos de aprendizagem automática (ML) que ajudam os motoristas a calcular o caminho mais rápido para o aeroporto ou os sistemas de visão computacional que auxiliam os médicos no diagnóstico do cancro. A GE Aerospace conhece bem a IA. Durante anos, a empresa tem aproveitado a tecnologia para inspecionar as pás que funcionam na seção quente de seus motores, em busca das menores falhas e para gerar insights para os pilotos, permitindo-lhes reduzir suas emissões de carbono, ao mesmo tempo que melhoram suas operações de voo. — entre muitas outras aplicações. Na verdade, a GE Aerospace é uma das principais detentoras de patentes de IA da indústria da aviação.

Embora a empresa se orgulhe de suas credenciais de IA, uma coisa nunca mudou. “A segurança ainda é nossa prioridade número um”, afirma Paul Ardis, gerente de tecnologia da GE Aerospace para tecnologias de IA e visão computacional. “Isso vale quando falamos de IA ou qualquer outra tecnologia.” Ardis observa que uma aeronave com motor fabricado pela GE Aerospace ou por um de seus parceiros decola a cada dois segundos, o que confere um especial senso de responsabilidade. “Estamos comprometidos com o avanço e a aplicação seguros e éticos da IA ​​no setor aeroespacial”, afirma ele.

Essa é a mentalidade que a GE Aerospace traz para a mesa do AI Safety Institute Consortium (AISIC), o forte grupo de 280 empresas criado no início deste ano pelo Instituto Nacional de Padrões e Tecnologia (NIST). A GE Aerospace, que se juntou oficialmente à AISIC em setembro, está perfeitamente alinhada com o objetivo do consórcio de desenvolver diretrizes e políticas baseadas na ciência que promovam o uso seguro e responsável da IA.

As rigorosas práticas de governança da IA ​​para IA priorizam uma abordagem metódica e estruturada para selecionar dados confiáveis ​​e transparentes, o que permite uma compreensão completa dos insights e ações da IA. Eles também enfatizam a importância de incluir um ser humano no circuito. Use a ferramenta de inspeção de pás nas oficinas de manutenção, reparo e revisão (MRO) da GE Aerospace, que orienta a seleção de imagens de pás de turbina de alta pressão Estágio 1 e Estágio 2 no motor GEnx, permitindo que técnicos humanos inspecionem com mais rapidez e precisão. Isso ajuda na obtenção de imagens consistentes, um insumo fundamental para a construção de melhores modelos preditivos.

Compromisso da GE Aerospace com IA ética e segura

A GE Aerospace, que há muito desempenha um papel ativo na garantia do desenvolvimento seguro e ético da IA, mais do que duplicou o seu investimento em tecnologia de IA na última década. No ano passado, em resposta aos desafios enfrentados pela Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço e pela Administração Federal de Aviação, os engenheiros da empresa elaboraram um relatório que delineava uma nova abordagem para a certificação de sistemas digitais aeroespaciais que aproveitam a IA e o ML. E no início deste ano, a GE Aerospace proporcionou um vislumbre do futuro quando os pesquisadores integraram com sucesso a IA generativa com a visão computacional para demonstrar um sistema com capacidades de aprendizagem infantis. Lá, o objetivo era desenvolver agentes de IA robustos que pudessem reagir a circunstâncias imprevistas e que tivessem a confiança de seus colegas humanos, permitindo a colaboração em uma ampla variedade de tarefas relacionadas ao trabalho.

Para acompanhar o desenvolvimento da IA, a GE Aerospace possui um Conselho de IA composto por 18 membros, que se reúne pelo menos uma vez a cada quinze dias; o conselho fornecerá feedback frequente à AISIC. “Temos um canal no Slack, que permite aos membros do consórcio levantar questões que podemos discutir nas reuniões”, diz Ardis. E a comunicação com a AISIC, que reúne promotores da indústria, governo, academia e organizações da sociedade civil, será uma via de mão dupla. “Por sua vez, estamos ansiosos para aprender com o consórcio como podemos melhorar continuamente a nossa gestão de novos desenvolvimentos e aplicações de IA”, acrescenta.

Já está na agenda, diz Ardis: A GE Aerospace será membro da força-tarefa conjunta da AISIC que estuda o uso indevido de modelos de IA, seus riscos e como evitá-los. “Fabricamos motores que respondem por uma grande parte do tráfego aéreo comercial de passageiros, por isso precisamos ter 100% de certeza sobre todas as melhorias que fazemos”, diz Ardis. “Realmente não há espaço para erros.”