Representantes da indústria automobilística na Alemanha e Hungria manifestaram oposição às taxas impostas pela União Europeia para carros elétricos importados da China, tais que variam entre 17,4% e 38,1%.
Para alguns, as tarifas podem ser uma forma de nivelar as condições de concorrência e proteger as fabricantes de automóveis europeias da possante vaga de modelos chineses, que chegam ao mercado a preços competitivos. No entanto, outros acreditam que os tributos podem ser prejudiciais à economia interna.
Simon Schutz, da Associação da Indústria Automobilística (VDA) da Alemanha, afirma que as taxas não são a maneira ideal de responder à importação de veículos chineses na União Europeia. “Isso pode desencadear uma guerra mercantil, e isso não é do interesse de ninguém, [visto que] em guerras comerciais há somente perdedores”, disse.