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A Tesla ter feito um recall de pouco mais de 9.000 carros não é nenhuma surpresa atualmente, já que a empresa já fez o recall de milhões de carros ao longo dos anos, incluindo um recall de 1,8 milhão de carros há apenas algumas semanas.
No entanto, embora a maioria dos recalls da Tesla sejam por problemas que podem ser corrigidos com atualizações de software, este novo é notável porque exige uma visita ao centro de serviços.
De acordo com um relatório da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) (via Reuters), a Tesla emitiu um recall para 9.136 SUVs Modelo X devido a um acabamento no teto que poderia se separar e aumentar o risco de acidente.
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“O Model X é equipado com um aplique cosmético na parte frontal do teto, logo atrás do para-brisa, conhecido como aplique frontal, bem como um aplique no centro do teto, entre o vidro superior do teto da porta do falcão, conhecido como aplique spine. Ambos os apliques são aderidos ao veículo usando uretano. Se a interface do aplique com o uretano não tiver primer, então, com o tempo, a adesão pode enfraquecer, fazendo com que o aplique se separe do veículo”, disse o relatório.
Os proprietários dos Teslas afetados, que são todos veículos Model X do ano modelo 2016, terão que ir a um centro de serviços Tesla onde a aderência do acabamento do teto será testada e as peças de acabamento serão recolocadas para garantir que os carros sejam seguros para dirigir, sem nenhum custo para os proprietários.
Também é notável que esta é a segunda vez que esses veículos Model X foram recolhidos pelo mesmo problema. A primeira vez que aconteceu foi em 2020, mas agora a Tesla diz que a correção não foi suficiente para realmente remediar o problema.
Tesla faz recall de 1,8 milhões de carros por problema no capô
De acordo com a empresa, houve cerca de 170 relatórios e reclamações devido a esse problema. A Tesla disse que não estava ciente de nenhum acidente ou ferimento relacionado ao problema.
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