Um alto executivo da Delta está saindo semanas após a resposta lenta da companhia aérea à interrupção de tecnologia #ÚltimasNotícias

A Delta Air Lines disse na sexta-feira que seu diretor de operações deixará a empresa na próxima semana, após pouco mais de um ano no ramo aéreo, para assumir outro cargo.

A saída de Michael Spanos ocorre algumas semanas depois que a Delta cancelou milhares de voos durante uma recuperação malfeita de uma interrupção global de tecnologia,

Spanos passou a maior parte de sua carreira na PepsiCo e no Pepsi Bottling Group e foi CEO da operadora de parques de diversões Six Flags Entertainment antes de ingressar na Delta em junho de 2023. Ele é um dos três vice-presidentes executivos da Companhia aérea sediada em Atlanta.

Em um arquivamento regulatórioA Delta não deu nenhuma razão para a saída de Spanos — apenas que ele receberia benefícios de rescisão que lhe são devidos sob o plano da empresa para executivos e diretores. Spanos recebeu uma compensação avaliada em US$ 8,6 milhões no ano passado, principalmente em prêmios de ações.

O CEO Ed Bastian disse em uma nota aos funcionários que Spanos lhe disse “no começo deste verão” que estava pensando em deixar a Delta. Um porta-voz disse que isso aconteceu antes da paralisação da tecnologia.

Bastian escreveu que Spanos se mudará em setembro para outra empresa, que ele não identificou. O CEO deu crédito a Spanos pela melhoria do desempenho da Delta e acrescentou que a Delta não nomeará um novo diretor de operações.

Os diretores de operações geralmente administram os negócios do dia a dia de uma empresa e se reportam diretamente ao CEO. Eles são frequentemente considerados o segundo executivo, mas na Delta, o presidente Glen Hauenstein é geralmente visto como alguém que desempenha esse papel.

A Delta foi mais atingida do que qualquer outra transportadora dos EUA pela interrupção de tecnologia do mês passado, que começou com uma atualização defeituosa do fornecedor de software de segurança cibernética CrowdStrike até computadores com Microsoft Windows.

Outras companhias aéreas se recuperaram em poucos dias, mas a Delta cancelou cerca de 7.000 voos em cinco dias, enquanto lutava para reposicionar as tripulações e encaixá-las nos aviões.

O Departamento de Transportes dos EUA é investigando o colapsoe a Delta está buscando US$ 500 milhões em danos da CrowdStrike e da Microsoft. As empresas de tecnologia dizem que a Delta ajuda recusada e feito alegações enganosas.