Uruguai é o paraíso de Tesla? Como a montadora de Elon Musk ‘invadiu’ o país mesmo sem ter uma entrega oficial lá #ÚltimasNotícias

Os uruguaios estão encontrando maneiras criativas para ter um Tesla na garagem. Neste pequeno, mas próspero país da América Latina, os carros da montadara de Elon Musk fazem sucesso – mesmo com a ausência de uma expedição oficial da marca. A solução encontrada, portanto, foi importar os veículos.

De acordo com a agência governamental Uruguai XXI, que cuida da promoção de investimentos e exportações, o país importou quase 80 modelos da Tesla entre 2020 e julho de 2024. Desses, 50 vieram dos Estados Unidos.

O número, no entanto, parece um pouco subestimado. A transportadora Uruguai AutoImport informou ao portal Resto do Mundo que importou 80 carros da marca no último ano, sendo a China a maior fonte exportadora. Vale lembrar que metade da produção da empresa é feita no país asiático.

“Os clientes estão felizes com esses carros. Famílias, pessoas solteiras, e até os mais velhos – um de nossos clientes têm 86 anos”, disse Ramiro Duer, dono da AutoImport.

A presença da Tesla na América Latina ainda é bem modesta. A única entrega oficial fica no Chile e países como Colômbia e Peru têm um número quase insignificante desses veículos pelas ruas.

O Uruguai, no entanto, se apresenta como um precursor quando o tema é mobilidade verde.

Uruguai: uma nova capital latino-americana da mobilidade verde?

A transição para uma mobilidade urbana menos dependente do petróleo está em curso no Uruguai há mais de uma década.

Entre os incentivos, estão a redução do preço das patentes de carros elétricos (EVs, na sigla em inglês) e o aumento dos investimentos no setor. O governo criou até mesmo um programa de incentivo à compra de VEs, oferecendo prêmios de US$ 3.000 (R$ 17.400) aos proprietários, e subsidiou a compra de veículos elétricos para as linhas de táxi e ônibus.

Em termos de infraestrutura para esses automóveis, a estatal de energia investiu mais de US$ 2 milhões (R$ 11,6 milhões) em estações de carregamento – o objetivo é ter uma a cada 50 milhas, até o final do ano.

Entre 2020 e julho de 2024mais de 6.500 EVs foram importados para o paísde acordo com o portal Rest of The World. A meta é que 10% dos carros vendidos no país sejam elétricos, segundo Christian Nieves, diretor nacional de energia do Ministério da Indústria, Energia e Mineração do Uruguai.

Nenhum país, existem 50 marcas diferentes de EVsinclusive a chinesa BYD. Destas, 26 têm operações oficiais.

Os incentivos fiscais, a infraestrutura melhorada e a burocracia descomplicada para importação de carros fazem com que a Tesla e outros concorrentes prosperem no pequeno país latino-americano.

Partiu, Montevidéu?

Ó Banco Mundial classifica o Uruguai como um país de alta renda, com uma renda per capita bruta de US$ 16.360 (R$ 83,2 mil) — a mais elevado da América Latina.

Além do forte desempenho econômico, o país se destaca ainda pelos baixos níveis de corrupção, pelo sistema bancário sólido, pelas taxas de impostos atrativas e pelas oportunidades de investimento proeminentes.

Recentemente, o Uruguai também se posicionou como um paraíso fiscal atrativo tanto para os endinheirados brasileiros quanto para as empresas. Leia mais sobre esse assunto nesta reportagem.

*Com informações do Resto do Mundo.